© SNCF Réseau

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Suite à la crue torrentielle du ruisseau de la Fougère survenue le 15 novembre dernier, occasionnant d'importants dégâts sur les infrastructures ferroviaires, les équipes de SNCF Réseau ont déployé des efforts considérables pour rétablir la circulation dans les plus brefs délais.

Les trains voyageurs reprendront leur service à partir du 15 décembre, tandis qu'une reprise anticipée pour le fret est à l'étude.

Près de vingt agents de SNCF Réseau, appuyés par des entreprises extérieures, ont travaillé inlassablement sept jours sur sept, utilisant trois pelles mécaniques pour mener à bien cette mission cruciale.

1. Remise en état de la traversée routière au passage à niveau :
Les dalles du platelage ont été retirées, la plateforme a été nettoyée, et les dalles ont été replacées pour restaurer la traversée routière au passage à niveau.

2. Déblaiement de la voie :
Sur une distance de 700 mètres, la voie, recouverte de boue, de sable et de cailloux, a été dégagée. Les opérations de déblaiement et de nettoyage, notamment sur le pont ferroviaire près de la gare de Notre-Dame-de-Briançon, se poursuivront dans les prochains jours.

3. Nettoyage sous le pont ferroviaire :
La zone en dessous du pont, obstruée lors de la crue, a été dégagée. Pour rétablir le lit du ruisseau, les matériaux obstruant le passage sous le pont ont été retirés, et une brèche provisoire a été comblée.

4. Dépose des Panneaux de Voie :
Les panneaux de voie côté Albertville (18 et 25 m) ont été retirés le 21 novembre à l'aide d'une grue. La dépose des panneaux côté Bourg-Saint-Maurice (15 m) a eu lieu le 22 novembre avec l'utilisation de pelles mécaniques.

Les équipes poursuivront leurs efforts jusqu'à ce que les voies soient à nouveau opérationnelles. La réouverture anticipée de la ligne de la Tarentaise témoigne de l'engagement et de la détermination exceptionnels des équipes de SNCF Réseau face à ce défi majeur.

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